TYF 2022 İLKE KARARLARI NELER GETİRİYOR

Ekim ayından bu yana dövizde ve buna bağlı olarak ekonomide yaşanan dalgalanmalar ile günlük yaşantımızdaki birçok harcama kaleminde artışlar meydana geliyor.

Spor federasyonlarının belirlemiş olduğu katkı payı, harcırah ile ücretler ve bunlara yeni yılda uygulanacak zam oranları da gerek görevliler gerekse organizatörler açısından merakla beklenmekteydi.

Türkiye Yelken Federasyonu (“TYF”) tarafından 2022 yılına dönük “TYF 2022 İlke Kararları” ve “TYF 2022 Yılı Hizmet Bedelleri” 31.12.2021 tarihinde TYF internet sitesinde yayınlandı.

27 Kasım 2021 tarihli Resmi Gazete’de yayınlanan Vergi Usul Kanunu Genel Tebliği ile yeniden değerleme oranı %36,20 olarak belirlenmişti. Kamu kurumlarında olduğu gibi, spor federasyonları tarafından yapılacak artış oranı olarak da bu orana yakın bir rakamın belirlenmesi beklenirken, TYF’nin farklı kalemlerde farklı artış oranları uyguladığı görülüyor.

• Hakem tazminat ve görevlendirme ücretlerinde 2021 yılına göre %30-38 bandında bir artış uygulanmıştır.

• Hizmet Bedelleri tablosunda, artış yerine azalma yapılan tek ücret kalemi ise “Eğitim Moderatörü Ücreti”. Eğitim moderatörüne verilen ücret 2021 yılında 460 TL ilen, 2022 yılında bu ücret 130 TL olarak güncellenmiştir.

• Temyiz Ücretinde ise çarpıcı bir artış oranının uygulandığı görülüyor. 2021 yılında temyiz ücreti 200 TL iken 2022 yılı için bu tutar %400 artış ile 1.000 TL’ye çıkarılmıştır. Bu oranda bir artışın neden uygulanmış olduğu ise merak konusu.

• Bir diğer şaşırtıcı artış ise “Reklam Bedelleri” kaleminde görülüyor. Boyu 11 metreye kadar olan tekneler yönelik “yıllık reklam bedeli” için 2021 yılı rakamlarında %67 artış uygulandığı görülüyor. Tekne boyu 11-16 metre arasındaki tekneler için zam oranı %76 dolaylarında iken 16 metreden büyük teknelere yönelik yıllık reklam bedeli ücretindeki artış oranı %45’lerde. Ülkemizdeki yat filosu dikkatle incelendiğinde, boyu 11 metreden fazla olan yatlarında oranının yat filosundaki oranının daha yüksek olduğu da görülüyor.

• Bir diğer artışın yaşandığı ücret kalemi ise “Katkı Payları”. Yarışlar için:

  1. Trofe kapsamında gerçekleştirilmeyen yat yarışları için katkı payı 700 TL’den 850 TL’ye

  2. Sponsorlu yarışlar için katkı payı 2.150 TL’den 2.600 TL’ye;

  3. Boğaz Yarışı için katkı payı 30.000 TL’den 36.500 TL’ye, yarışın sponsorlu olması durumunda alınacak sponsor katkı payı ise 17.500 TL’den 21.120 TL’ye yükseltilmiştir.

Katkı paylarına yönelik uygulanan artışlara bakıldığında, TYF’nin bu rakamlarda ortalama olarak %20 oranını uyguladığı görülüyor.

2022 İlke Kararları incelendiğinde ise göze çarpan değişikliklerin başında “Tanımlar” kısmındaki “Hareketli Salma Sınıflarında” görülmektedir. 2021 İlke Kararlarından farklı olarak Hareketli Salma Sınıflarına ILCA, 29er, Nacra 15, Nacra 17 sınıfları eklenmiştir.

Bir diğer değişiklik ise yarış organizatörlüğü icra eden yelken kulüplerine yönelik. 2022 İlke Kararları ile getirilen yeni kurala göre; TYF ile yelken kulübü arasında yarış organizasyonuna yönelik protokol kapsamında belirtilen ücretlerden herhangi birinin geç ödenmesi halinde 500 TL’lik bir gecikme cezası uygulanacak. Buradaki 500 TL’lik bir rakamın neye göre belirlendiği de merak konusu. Keza sponsorlu bir Boğaz Yarışı düzenleyen bir kulübün ödeyeceği katkı payını geç ödenmesi halinde de 500 TL ceza ödenecekken, tek bir yarış düzenlendiğinde ve 700 TL’lik katkı payının geç ödenmesi halinde de 500 TL ceza ödenecektir.

Bunların dışında, dikkat çeken bir diğer yenilik ise “yarışların görsel ve tanıtımlarına yönelik Federasyon Yönetim Kurulunca onaylanmış Kurumsal Kimlik Kılavuzu ile uyum denetimi” hükmüdür. 2022 İlke Kararlarına eklenmiş bu yeni maddeye göre, bundan böyle her yelken kulübü yarışlarını tanıtmadan, yarış broşürleri hazırlamadan ve hatta sponsor aramaya yönelik tanıtım çalışmalarını gerçekleştirmeden önce, TYF’ den görsellere ve tanıtımlara yönelik onay almakla yükümlüdür.

07.12.2021 tarih ve 03 sayılı TYF Yönetim Kurulu Kararına istinaden 31.12.2021 tarihinde yayınlanan TYF 2022 İlke Kararları ile getirilen bu yeniliğin, yaz aylarından bu yana sponsorlar için bir tanıtım ve çalışmada bulunan ve 31.12.2021 tarihinden önce çoktan tanıtım dokümanlarını hazırlamış yelkenciler ve kulüpler için biraz geç yayınlanmış bir kural olduğunu düşünülüyor.

Nitekim, hizmet bedelleri ile ilke kararlarında yer alan katkı paylarının da bu kadar geç yayınlanıyor olmasının Kulüplerin yarışlara yönelik bütçe planlamalarında belirsizlik yarattığı konuşuluyor. Umut ederiz ki, gelecek yıllarda Sayın Federasyon yetkilileri hem uygulanan artış oranlarına yönelik hangi verilerin baz alındığını netleştirebilir hem de yeni yıla yönelik yenilik ve değişiklikleri daha öncesinden belirleyebilme imkanına sahip olabilir. Böyle bir durumda, birçok alanda belirsizlikle yüz yüze kalan sporcu, antrenör, kulüp ve sponsorların gelişmesini arzu ettiğimiz yelken sporuna katkılarının daha olumlu yönde olacağı ortadadır.

TYF 2022 İlke Kararları için: https://www.tyf.org.tr/sayfalar/ilke-kararlari/

TYF 2022 Hizmet Bedelleri için: https://www.tyf.org.tr/sayfalar/hizmet-bedelleri/